Sportive par excellence avec son allure de GT40, la De Tomaso Pantera réunit tous les atouts esthétiques et les performances mécaniques des années 70.

Environ 7200 exemplaires seront produits par la firme Italienne entre 1970 et 1995 tous modèles confondus

dont plus de 5000 voitures pour le marché Américain.

Cette voiture a la particularité de faire partie des 200 premières voitures, ce qui en fait une auto assez rare, d'après son numéro de série elle à été produite en janvier 1971.

Carte grise Française normale et compteur en kilomètres, c'est a priori une voiture qui à été vendue neuve en France ou du moins en Europe.

Son intérieur offre deux places assises avec une vitre arrière dévoilant le cœur de la bête.

Ce véhicule de collection est présenté et vendu en l'état à restaurer. Une révision de base à été effectuée par nos soins

La teinte rouge de la carrosserie refaite il y a de nombreuses années a un bel aspect tendu mais présente néanmoins des défauts d'usage , elle est équipée de ses quatre jantes en aluminium Campagnolo d'origine + un deuxième jeu de jantes plus large pour la piste.

Les deux sièges en simili cuir noir d'origine présentent des accrocs d'usage ainsi qu'une déchirure côté passager. La planche de bord en simili cuir également est en bon état et son instrumentation est complète. Notez son volant en cuir Nardi.

Cette auto est un modèle L et non une GTS comme siglé sur l'arrière.

Son V8 FORD de 5.7 litres de cylindrée en position centrale arrière issu de la Ford Mustang est alimenté par un carburateur quatre corps Holley. Accouplé avec une boite ZF à 5 rapports, l'auto roule et fonctionne très bien.